城際鐵路聯(lián)絡線今年開建4站
連接新老兩大機場、串起京津冀地區(qū)多條城際鐵路的城際鐵路聯(lián)絡線進入二次環(huán)評階段。北京晨報記者了解到,該線將在今年率先開建4站,全長39.7公里,這一段也將重點服務保障新機場。
環(huán)評公告顯示,新建城際鐵路聯(lián)絡線一期工程起自北京大興區(qū)采育與河北省廊坊市廣陽區(qū)(?。┙?,全長39.7公里,由東向西四個車站分別為:廊坊東站、空港新區(qū)站、新航城站、新機場站。線路先后穿越京滬高速鐵路、密涿高速公路、永北干渠、京臺高速公路、永興河、永定河等,最后至北京大興區(qū)與河北省廊坊市固安縣(省)界到達線路終點。其中,廊坊東站、空港新區(qū)站、新航城站、新機場站將在今年率先開建。
據(jù)了解,今年率先開建的4座車站只是一期工程是與廊涿城際鐵路共線的一段,也是途經(jīng)新機場的一段,主要為新機場提供服務保障。
城際聯(lián)絡線一期工程設計等級為城際鐵路,設計時速為200公里,列車類型為動車組。按計劃,城際聯(lián)絡線一期工程預計今年開工。全線施工總工期預計48個月,也就說,一期工程預計在2020年完工。
值得一提的是,“城際鐵路聯(lián)絡線”建成后將會連接、聯(lián)絡多條城際鐵路。雖然只有不到40公里,但城際鐵路聯(lián)絡線卻連接京冀兩地,是京津冀城際網(wǎng)的重要組成部分。至此,新機場“五縱兩橫”交通配套也已經(jīng)逐步顯現(xiàn)?!拔蹇v”中,京臺高速已經(jīng)完工通車,京開高速擴建、新機場高速、新機場地鐵、京霸城際均已開工;“兩橫”中,新機場北線高速和廊涿城際(城際聯(lián)絡線)涉及新機場的這段將在今年開工建設。
















