“二房東”收益僅1%-3% 盈利難或推高房租？
風(fēng)口形成的同時(shí)，市場的優(yōu)勝劣汰也在發(fā)生。據(jù)克而瑞統(tǒng)計(jì)，去年一年內(nèi)，包括GO窩公寓、Color公寓和好熙家公寓等幾個(gè)長租公寓品牌因?yàn)榻?jīng)營不善而退出市場。盡管進(jìn)入住房租賃市場的企業(yè)、資本增加，但當(dāng)前主流經(jīng)營模式依然面臨盈利難題。
目前，住房租賃商業(yè)模式有兩種：一是“二房東”模式，輕資產(chǎn)運(yùn)營，租賃公司通過長期租賃的形式獲取物業(yè)使用權(quán)，將其進(jìn)行裝修后轉(zhuǎn)租至消費(fèi)者，收取租金；二是“自持”模式，通過收購、自建等持有租賃物業(yè)產(chǎn)權(quán)，向租客收取租金、提供增值服務(wù)。有租賃公司人士反饋，“二房東”模式盈利微薄，有的利潤率僅在1%-3%之間。
業(yè)內(nèi)也有聲音認(rèn)為，目前互聯(lián)網(wǎng)租房平臺(tái)絕大多數(shù)還停留在前期的房源大戰(zhàn)和品牌營銷上，在真正能夠支撐企業(yè)健康運(yùn)作的穩(wěn)定收益方面并無太大建樹。
事實(shí)上，互聯(lián)網(wǎng)租房平臺(tái)想要復(fù)制互聯(lián)網(wǎng)模式，最重要的兩大命門就在于：誰能以最快的擴(kuò)張速度圈得更多市場，并找到除了房租差和服務(wù)費(fèi)之外的盈利方式。
在探索營收路徑上，手機(jī)與共享單車的商業(yè)模式也許有一定的借鑒意義。 共享單車企業(yè)盡管盈利模式尚未明晰，但巨額押金給了外界想象空間。對(duì)于動(dòng)輒掌握數(shù)萬間、甚至幾十萬間房源的互聯(lián)網(wǎng)租房平臺(tái)來說，巨大的押金沉淀，或許是共享單車企業(yè)望塵莫及的。
但互聯(lián)網(wǎng)租房平臺(tái)想要從傳統(tǒng)中介中搶得房源、又要在裝修上體現(xiàn)差異化，就意味著更高的成本。有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心，在租房成本逐年上升的背景下，這些新進(jìn)入市場的租房機(jī)構(gòu)會(huì)否繼續(xù)推高房租？
長租公寓門店增長率
2015年 不足15%
2016年 接近35%
2017年 高達(dá)40%
