北京新機場首條國際航線曝光 綜合服務樓成商務新地標
2月27日，民航局網(wǎng)站發(fā)布《關于國際航線經(jīng)營許可申請公示（A2019007）》。在此次公示的申請航線中，首都航空申請了一條"北京大興-西安-開羅"的國際航線。這是目前公開披露的最早申請的大興新機場國際航線。根據(jù)民航局披露的信息，該航線的運力額度為兩班次，客貨性質為客貨混合，屬于新開航線，擬于2019年10月正式開航。
作為萬眾期待的超大型國際航空綜合交通樞紐，到目前為止，大興國際機場已經(jīng)總體基本建成。四條跑道已經(jīng)全部貫通，航站樓全面進入裝修和機電安裝的階段，東航和南航基地項目的五大功能區(qū)全部實現(xiàn)主體結構封頂，部分項目已經(jīng)實現(xiàn)了封圍?？展芴崆皩崿F(xiàn)了西塔臺的結構封頂，飛行區(qū)空管設備的安裝已經(jīng)全面展開，航油管線近期也將全線貫通，大興機場的工程建設和運營籌備工作已經(jīng)進入到?jīng)_刺階段。機場從建設向開航全面準備轉變，下一步的目標是6月30號竣工，9月30號前投入運營。
值得一提的是，在新機場航站樓北側，一個建筑面積約14萬平方大型多功能的綜合服務樓也會將隨著新機場的啟用而同步投入運營，這座綜合服務樓是集辦公、酒店、商業(yè)于一體的機場綜合配套服務設施，服務樓與機場航站樓直接聯(lián)通，并且是所有乘坐機場快軌及駕車到達旅客的必經(jīng)之路，商業(yè)價值尤為顯著。
此次新機場綜合服務樓的建設和運營，開創(chuàng)了中國航空港建設領域的第一次：首次引入社會資本參與，由專業(yè)地產(chǎn)運營開發(fā)商華潤置地承擔新機場綜合服務樓的建設和運營。毫無疑問，這座綜合服務樓在未來將會成為影響北京并且輻射整個京津冀地區(qū)的全新商務新地標。同時，綜合服務樓還會以展示、體驗、互動的多種創(chuàng)新形式向公眾傳遞中國形象和城市精神。
