1月30日首班車起，13號(hào)線停運(yùn)的10座車站全部恢復(fù)運(yùn)營(yíng)
時(shí)間：2020/1/31
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昨日中午12時(shí)，完成熱滑測(cè)試后，林萃路下穿地鐵13號(hào)線工程正式完工。今早首班車起，13號(hào)線停運(yùn)的10座車站全部恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。
昨日上午10時(shí)半，記者在林萃路下穿13號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)看到，隨著調(diào)度下發(fā)指令，一輛銀灰色的熱滑列車駛?cè)雿湫碌某氰F軌道上，對(duì)線路進(jìn)行恢復(fù)開通前最后的測(cè)試。軌道下方，四孔框架橋已經(jīng)頂進(jìn)就位，南北貫通。中鐵六局林萃路項(xiàng)目經(jīng)理劉永波介紹，下穿施工已經(jīng)全部完工，最關(guān)鍵的框架橋頂進(jìn)施工于初二上午完工，較原計(jì)劃提前半天，為后期過渡段注漿、橋頭搭板施工、冷熱滑等留下了充足的施工時(shí)間。
“28日晚6時(shí)到8時(shí)，我們完成了冷滑測(cè)試，在不帶電的情況下檢驗(yàn)軌道設(shè)備?！北本┑罔F運(yùn)營(yíng)公司技術(shù)部副部長(zhǎng)鄒策介紹，昨日上午，在對(duì)供電分區(qū)進(jìn)行確認(rèn)無誤后，下達(dá)了熱滑測(cè)試的指令，在帶電情況下檢驗(yàn)軌道、列車運(yùn)行狀態(tài)。受施工影響，13號(hào)線西段10座車站停運(yùn)8天，此次恢復(fù)運(yùn)行前，三組軋道車在停運(yùn)區(qū)間段跑行，保證線路運(yùn)營(yíng)安全。
