杭州再推賣房禁令：不得捆綁搭售車位
“10萬塊的車,掛著5萬的牌照,用著30萬的車位?！苯?一位杭州網(wǎng)友的自我吐槽,讓許多本地人深有同感,更有網(wǎng)友在下面哭訴說,“我這兒都飆到60萬了!”最近這幾個月,有關(guān)于杭州高價車位的聲音越來越多。
金報記者了解到,為遏制杭州商品房買賣中頻頻出現(xiàn)的“高價車位捆綁”現(xiàn)象,杭州住保房管部門于7月26日正式下發(fā)《關(guān)于進一步規(guī)范商品住房及其地下車位(庫)銷售行為的通知》,對房地產(chǎn)市場五類違規(guī)行為進行嚴(yán)厲打擊,并明確杭州地下車位(庫)銷售實行價格承諾制。
車位價破40萬不稀奇 部分項目已被暫停網(wǎng)簽
杭州高價車位究竟?jié)q到了什么程度呢?以臨平為例,臨平山南地區(qū)理想康城國際一套位于頂樓的總面積159㎡的房子,標(biāo)價為308萬元。然而事實上,該房子的備案價格僅僅是231萬元,余下的77萬元都是車位的價格。而且,按照該公司的售房政策,不允許消費者放棄車位而單買房子。
理想康城國際的做法不是個例。臨城山北地區(qū)眾安理想灣樓盤的新房售賣單價在10000元左右,而消費者在選購房屋時,同樣必須加價購買一個價格在30萬元左右的車位。而記者了解到,很多消費者在明知搭售車位的做法違規(guī)的情況下,仍會出于房屋單價相對便宜的考慮,而接受捆綁車位的做法。
除了臨平,杭州其他地區(qū)的車位價格同樣令人咋舌。據(jù)杭州本地論壇一位網(wǎng)友整理,位于杭州蕭山錢江世紀(jì)城附近的融創(chuàng)時代奧城樓盤的車位目前已經(jīng)漲到了40萬左右,科技城板塊的東南錢江藍(lán)灣樓盤,更是漲到了45萬元一個車位。
目前,杭州專項調(diào)查小組根據(jù)初步調(diào)查情況,確認(rèn)康城國際花園、梧桐藍(lán)山花苑、華鼎君臨天下和眾安理想灣等項目,存在“以捆綁搭售或者附加條件等限定方式違背買受人意愿,迫使買受人接受商品或者服務(wù)價格行為”,已被暫停網(wǎng)簽資格。
杭州地下車位(庫) 銷售實行價格承諾制
此次杭州在出臺《通知》同時,對部分重點違規(guī)項目已在第一時間作出了處理,像上述涉事的項目在被暫停網(wǎng)簽資格的情況下,杭州市場監(jiān)管部門還將按照“從嚴(yán)從快”原則進一步查處,相關(guān)查處結(jié)果會在第一時間向社會公布。
據(jù)了解,該《通知》將針對商品房買賣中的五類重點違規(guī)行為展開嚴(yán)厲打擊。具體來說,一是嚴(yán)禁捂盤惜售和分批銷售,二是嚴(yán)禁無預(yù)售證項目收取任何費用,三是嚴(yán)禁合同更名和炒賣房號,四是捆綁搭售和價外加價,五是車位(庫)超承諾價格銷售。
對于消費者們普遍關(guān)心的高價車位捆綁問題,《通知》強調(diào),房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)及其委托的銷售代理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照申報價格對外銷售商品住房,不得以捆綁搭售車位(庫)或者附加條件等限定方式違背買受人意愿,迫使買受人接受商品或者服務(wù)價格,不得向購房人收取電商費、團購費等其他任何價款或費用。
另外,開發(fā)企業(yè)申報預(yù)售時,應(yīng)對商品住房地下車位(庫)的銷售價格進行承諾,并將其作為預(yù)售申報的要件之一。房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)應(yīng)在銷售現(xiàn)場的醒目位置公示商品住房地下車位(庫)價格承諾書。
業(yè)內(nèi)擔(dān)心
規(guī)定完全推行“還需時間”
記者昨天從杭州住保房管部門處獲悉,接下來,住保房管、物價和市場監(jiān)管等部門將進一步加大違法違規(guī)行為的查處力度,加強對商品住房及其地下車位(庫)銷售的指導(dǎo)和監(jiān)管,對違法違規(guī)房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè),除責(zé)令限期整改外,一律暫停網(wǎng)簽資格,一律暫停后續(xù)預(yù)售審批,列入嚴(yán)重失信企業(yè)名單并進行公開曝光。
不過,一位在房地產(chǎn)企業(yè)工作的匿名業(yè)內(nèi)人士也向記者表達(dá)了實際推行《通知》的擔(dān)憂:“其實今年4月杭州就發(fā)過類似的通知了,內(nèi)容也差不多,說是會對房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)以捆綁搭售或者附加條件等限定方式違背買受人意愿,迫使買受人接受商品或者服務(wù)價格行為進行查處,可實際上開發(fā)商和購房者是‘一個愿打,一個愿挨’?！?
對方表示,像臨平的很多項目,早年庫存積壓嚴(yán)重,房價一直漲不上去,但隨著近一年里行情升溫,一部分本地購房者和外地投資者也來這里買房子,導(dǎo)致可售房源數(shù)量減少,“這也相當(dāng)于處在賣方市場,通常這時候開發(fā)商會漲價的,可調(diào)控時期,備案價也不是想漲就能漲,所以常在車位上打主意。”
不過該業(yè)內(nèi)人士也稱,隨著杭州購房政策的收緊,加上這次通知的規(guī)定更為具體,相信會有力改善“天價車位”的情況,但想要完全順利推行“還需要一些時間”。
