未來發(fā)展新引擎—北京新機場帶動霸州騰飛
2014年12月26日，北京新機場工程舉行開工典禮，這是繼北京首都國際機場、北京南苑機場后的第三個客運機場。根據(jù)規(guī)劃，該項工程預(yù)計投資799.8億元，將滿足年旅客吞吐量1億人次需求。
2019年10月建成后，北京新機場將成為世界最大空港，展現(xiàn)中國國家形象的新國門，如鳳凰展翅，吸引全球目光。
毗鄰經(jīng)濟引擎 霸州承載重要紅利
新機場航站樓在國內(nèi)首次有高速鐵路在地下穿行，也是首次采用雙層出發(fā)雙層到達設(shè)計。周圍有四條高速環(huán)繞，地下設(shè)有高鐵、地鐵、城際鐵路等6條鐵路線，形成具有強大區(qū)域輻射能力的綜合交通體系。
在經(jīng)濟全球化時代，北京新機場（建設(shè)中）早已超越了簡單的空港概念，不只是跑道和航站樓組成的運輸場地，還是一個整合了航空、鐵路、高速公路的綜合交通樞紐，也是空港、產(chǎn)業(yè)、城市一體化的特殊城市單元，成為帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的引擎。
而霸州距離北京新機場（建設(shè)中）僅45公里，依托于新空港的建立，以其得天獨厚的地理位置，將承載協(xié)同發(fā)展的重要紅利。
國家新動力源 助力霸州全面發(fā)展
領(lǐng)導(dǎo)在考察中指出，北京新機場（建設(shè)中）是“國家發(fā)展的一個新動力源”，這是首次把一座機場的作用上升到國家發(fā)展動力源的高度。相應(yīng)而生，北京新機場將成為帶動周邊地區(qū)生產(chǎn)要素投入的活躍因素，促進周邊地區(qū)的全面發(fā)展。
霸州是北京新機場（建設(shè)中）這一國家發(fā)展新動力源所帶動的周邊城市之一，新機場北線（建設(shè)中）這條高速對霸州來說有著深遠的意義，建成后從霸州可直達新機場，作為空港與周邊城市交通體系連接的重要地域，未來霸州將迎來重要發(fā)展機遇。
新機場配套建設(shè) 凸顯霸州區(qū)域價值
根據(jù)國外經(jīng)驗，機場的效益比是1：8，如北京首都國際機場，在其基礎(chǔ)上形成的臨空經(jīng)濟帶，誕生了空港工業(yè)區(qū)、會展產(chǎn)業(yè)區(qū)、國門商務(wù)區(qū)、空港物流基地及外圍的居住配套區(qū)等各大經(jīng)濟板塊。
圍繞新機場建設(shè)，有關(guān)部門提出大力發(fā)展臨空經(jīng)濟，培育促進京南地區(qū)發(fā)展的新戰(zhàn)略增長極，打造一個集綠色低碳、智慧便捷、創(chuàng)新卓效、活力人文于一體的經(jīng)濟區(qū)。
新機場臨空經(jīng)濟區(qū)的戰(zhàn)略定位并不僅僅止于打造業(yè)城一體的空港城，作為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎，更要著眼于北京城市南部地區(qū)發(fā)展、建設(shè)特色世界城市及首都經(jīng)濟圈的打造。
在北京新機場（建設(shè)中）的區(qū)域帶動和輻射圈中，霸州的區(qū)域價值凸顯。正處于臨空經(jīng)濟發(fā)展重要區(qū)域的霸州，將承載大批新機場產(chǎn)業(yè)人群及客群，與空港相關(guān)的產(chǎn)業(yè)、商業(yè)、交通、物流等等也將有進一步的提高，加速霸州的騰飛。
北京新機場的建設(shè)，讓霸州乘上空港經(jīng)濟圈發(fā)展紅利的快車，催動霸州在經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)、規(guī)劃建設(shè)、環(huán)境改善等多方面迅速壯大成熟，很多高新科技產(chǎn)業(yè)和新型企業(yè)已紛紛開始入駐霸州。擁有全新空港便利，霸州必將在未來迎來更加廣闊的發(fā)展前景，成為京南都市圈中的重要宜居新城。
